Ετικέτα: καροτσα
Το 2022, οι μεταφορείς που δραστηριοποιούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση θα αντιμετωπίσουν διάφορους διαφορετικούς κανόνες οδικών μεταφορών σε ολόκληρη την ΕΕ καθώς και σε μεμονωμένα κράτη μέλη. Ακολουθεί μια σύνοψη των βασικών αλλαγών.
Από την 1η Σεπτεμβρίου, όλα τα ημιρυμουλκούμενα που έχουν ταξινομηθεί πρόσφατα πρέπει να συμμορφώνονται με τον νέο κανονισμό 58.03 ECE για προφυλακτήρες κάτω τροχού.
Πώς μπορείτε να αναγνωρίσετε τα ρουλεμάν τροχού που έχουν φθαρεί στα φορτηγά άνω των 7.5 τόνων αλλά και ποιο είναι το κόστος αλλαγής τους;
Το κατάστημα μας παρέχει μια ποικιλία λύσεων για το όχημα σας & συνεχώς εμπλουτίζεται. Σειρά έχουν τα ανταλλακτικά της Scania R2 Streamline.
TwitterLinkedInEmailViberWhatsAppΑνταλλαγή
Εγκρίθηκε από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο η πρόταση της Επιτροπής για αλλαγή στον τρόπο χρέωσης των τελών διοδίων με μότο ρύποι = Ευρώ
Μεγαλύτερο μεταφορικό όγκο θα μπορούν τώρα να εξασφαλίσουν οι Ιταλοί μεταφορείς, καθώς η κυβέρνησή τους αύξησε το μήκος των επικαθήμενων από τα 16,5 μέτρα στα 18 μέτρα.
Από το δρόμο στο σύννεφο
Κάθε όχημα το παράγει, κάθε επιχείρηση το θέλει. Τα δεδομένα τηλεματικής είναι σήμερα η πιο καυτή πληροφορία στις οδικές μεταφορές. Και τα ολοκληρωμένα δεδομένα μεταφορών είναι ζωτικής σημασίας για μια διαφανή αλυσίδα εφοδιασμού.
Οι κατασκευάστριες εταιρείες βαρέων οχημάτων κατά το τέλος του 20ου αιώνα και τις απαρχές του 21ου επέλεγαν σιγά σιγά την προοπτική η πέδηση αρχικά και έπειτα η ανάρτηση να διευθύνονται μέσω ενός αρχικά απλουστευμένου και σταδιακά περίπλοκου συστήματος συλλογής-χρήσης-ανακύκλωσης αέρα.
Οι φυσούνες φρένων εξασφαλίζουν τη σωστή μετάδοση της πίεσης στο φρένο. Ενώ, ταυτόχρονα ενεργοποιείται αξιόπιστα το φρένο σέρβις (χειρόφρενο), επιτρέποντας επίσης στάθμευση και φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης.
Το πρώτο πιλοτικό φωτοβολταϊκό πάρκο σε ανεκμετάλλευτα πρανή αυτοκινητοδρόμου ανέπτυξε η Νέα Οδός, με στόχο να καλύψει μέρος των ενεργειακών αναγκών του έργου με καθαρή πράσινη ενέργεια από τον ήλιο.
© 2024 Βαρνάς Ο.Ε., All Rights Reserved | Powered by BlackPixel
