Die IRU fordert dringend staatliche Maßnahmen zur Erhöhung der Kraftstoffpreise für den gewerblichen Straßenverkehr. Zu den grundlegendsten Maßnahmen gehören gleichzeitig die Einführung einer Obergrenze für Kraftstoffpreise und die Senkung der Kraftstoffsteuern, um eine umfassendere Wirtschaftskrise zu verhindern.
Fordert Intervention an – LKW-Teile
Die IRU fordert Maßnahmen zur Begrenzung der Kraftstoffpreise speziell für den gewerblichen Straßenverkehr und eine Senkung der Steuern. Insbesondere der Ölpreis sei auf globaler Ebene zwar mit einem weiteren Anstieg zu rechnen.
Teurer Transportkraftstoff
Der durchschnittliche Dieselpreis ist in den 51 Ländern in den letzten 33 Monaten um 12 % gestiegen. Gleichzeitig müssen die Netzbetreiber Kostensteigerungen an die Nutzer weitergeben, andernfalls riskieren sie den Konkurs. Darüber hinaus sind alle kombinierten Gütertransporte und die meisten kombinierten Personentransporte auf der gesamten Strecke auf den Straßentransport angewiesen.
Gold-Kraftstoffpreise im Transportwesen
„Straßentransporteure sind mit schnell steigenden Kraftstoffpreisen konfrontiert. Einige stehen bereits am Rande des Bankrotts, aber es ist klar, dass die bereits angespannten Lieferketten noch stärker in Mitleidenschaft gezogen werden, wenn der Straßentransport nicht richtig funktioniert. Die größten Verlierer werden Transportkunden, Bürger und Unternehmen sein, die benachteiligt werden, wenn die Kosten für den gewerblichen Straßentransport außer Kontrolle geraten.“sagte der IRU-Präsident, Radu Dinescu.
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Statt Wahl
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