L'Astuce de la semaine revient avec le thème des filtres sèche-linge et de l'air en prévision de l'automne. La prévention sauve votre poche et votre camion.
Sécheur et filtres – Varnas O.E.
Dans les camions, contrairement aux voitures particulières, on utilise généralement des systèmes de freinage pneumatiques (air). Le filtre à air du sèche-linge fait partie du système. Il élimine l’humidité de l’air entrant par le compresseur. Ainsi, on constate une réduction des dommages dus à la corrosion des pièces et donc de leur réparation coûteuse.
Types de filtres à air pour sécheur de camion
L'élément clé de cette section est la cartouche filtrante remplaçable du dessiccateur d'air pour camion. Il s'agit d'un récipient rempli d'un matériau granulaire qui absorbe l'humidité. Ce matériel peut être :
- Zéolite. Il conserve longtemps ses propriétés pendant le stockage.
- Silicagel (gel de silicium). Ces grains résistent aux dommages mécaniques.
Selon qu'elles contiennent ou non des additifs, les pièces de rechange peuvent être :
- Avec séparateur d'huile. Dans ce cas particulier, deux filtres sont disponibles dans le même boîtier. L’une d’elles consiste à éliminer les polluants de l’air avant qu’ils n’entrent dans le déshumidificateur. Ainsi, on obtient une réduction considérable de la probabilité d'un dysfonctionnement des pièces du système de freinage, tout en entraînant une réduction des coûts de maintenance.
- Classiques. Ils ne remplissent que leur fonction immédiate. Ce sont les plus populaires et leur prix est généralement bas.
Dysfonctionnements et causes
Au fil du temps, le matériau perd sa capacité à absorber l'humidité, ce qui provoque l'accumulation d'une grande quantité de liquide lors de son fonctionnement. S'il y a de la glace en hiver, le sécheur d'air peut tomber en panne. Cela peut être fait si le chauffage n'est pas actif.
Souvent, le fonctionnement du matériau est interrompu en raison de la lubrification des grains. Cela entraîne une libération accrue d'huile du compresseur.
Le filtre à air du séchoir de camion peut tomber en panne en raison d’une vanne de régulation cassée. Cette section propulse l'air du matériau vers les récepteurs. Par exemple, une vanne bouchée provoque un dysfonctionnement du compresseur.
Comment détecter d'éventuels défauts
La nécessité d'installer une nouvelle cartouche doit être comprise par la condensation dans le récepteur. Pour vérifier cela, ouvrez le robinet de vidange correspondant, en suivant les instructions du fabricant. Le récepteur doit être vérifié quotidiennement et le remplissage doit être changé au moins une fois par an, avant l'arrivée de l'hiver. L'unité de séparation de l'humidité doit être remplacée, généralement en cas de panne de sa vanne.
Au lieu d'un épilogue
Les pièces de rechange sont la partie la plus importante de votre camion. Parallèlement, le choix des pièces détachées, d'occasion ou neuves, d'origine ou commerciales, doit être soigneusement étudié. En résumé, notre magasin dispose d'une variété de pièces de camions (tracteurs) et remorques (cabines-réfrigérateurs-rideaux-parapets-bennes-conteneurs) Schmitz Cargobull – Scania – Volvo – DAF
